油液在線監測談如何控制液壓油含水量過高的危害？

在當前的潤滑管理中，越來越多的人已經深刻認識到，只有有效地控制液壓油的污染程度，才能保證液壓設備減少磨損，從而達到提高設備可靠性和可用性的目的。

一、水污染對液壓油的危害

在各種液壓油污染物中，除了空氣和各種固體顆粒，最主要的是水。水污染會嚴重影響液壓系統。這些影響包括：

潤滑油粘度增大或油膜變薄(液壓油流動性變差或太好，使油不適合潤滑該部位)。

液壓油的可壓縮性增加(即液壓油提供的壓力不穩定，導致工作不穩定)。

添加劑溶于水，造成損耗(降低液壓油性能)。

油的氧化和變質(減少油品的使用壽命)

降低油的潤滑性(使設備不穩定)

加速金屬表面的疲勞(金屬零件保護不足，容易生銹或腐蝕，從而降低金屬零件的使用壽命)

低溫時凝結成冰，降低液壓油的流動性，堵塞運動部件。

容易在系統中滋生細菌(降低油品使用壽命，增加換油成本)

堵塞過濾器降低了精細過濾效果(直接增加了過濾器的成本，間接影響設備部件的使用壽命)。

水的進入，特別是大量自由水的進入，破壞了液壓系統中潤滑油膜的形成，油的潤滑性能急劇下降，造成運動表面的磨損、粘附和金屬疲勞，產生一些金屬磨粒。此外，液壓油中的水在較高的工作溫度下會與油發生氧化反應。而這些金屬小顆粒，尤其是銅或鐵顆粒的存在，會成為水和油品氧化分解反應的催化劑，使反應速度加快。反應會生成酸性腐蝕產物、不溶性污染物和其他有害物質，導致零件腐蝕、閥門卡死或形成油泥。

水壓的危害可以從下面的圖表來分析。

在銅或鐵的催化作用下，被水污染的液壓油壽命會縮短到只有原來的十分之幾。

由于含水油的可壓縮性增加，齒輪泵的容積效率降低；潤滑油膜變薄增加了葉片泵的磨損。可見，水的存在，無論是游離水還是溶解水都將大大縮短滾動軸承的使用壽命。

在研究所進行的實驗中，選用SAE20(約46厘沲)礦物油，溫度65.6，軸承工作壓力2.03GPa，軸承轉速2700轉/分。含水量分別為25.100 ppm和400PPM。

如果將含水量為100PPM時的軸承壽命作為標準1，當油中含水量降至25PPM時，油的壽命可延長至2.3倍。當含水量增加到400PPM時，軸承壽命縮短到0.43倍。

還可以看出，水污染導致過濾器堵塞。

二、水污染的來源

液壓油的水污染主要來自：

冷卻器漏水是漏水的最常見原因。

空氣中的冷凝水，在潮濕的環境下，再加上晝夜溫差，如果油箱中的通氣器沒有干燥或防潮，就會導致油箱中的冷凝水更多。

由于溫度降低，溶解的水從油中沉淀出來。

三。水的存在形式

油中有三種形式的水：

1.溶解水

在我們的印象中，水和油是不能混在一起的。但實際上，潤滑油在分子水平上總是含有少量的水，這種水叫做溶解水。溶水量與基礎油種類、添加劑配方、油溫有關。在一定溫度下，配制的油只能溶解一定量的水。當油不能溶解更多的水時，我們稱之為飽和。當溫度下降時，油溶解水的能力下降，溶解的水會從油中沉淀出來，形成游離水。

在達到油的溶解水飽和度之前，油的外觀是清澈透明的。

2.自由水

隨著溫度的降低，溶解的水從油液中沉淀出來，或者外界的水侵入液壓系統，就會形成一些小水滴，懸浮在油液中，隨著水量的增加，會逐漸形成大水滴。通常液壓油的密度是1，所以水滴會沉到油箱底部。

3.乳狀液

但如果游離水被油泵劇烈攪拌或被閥門剪切，就會在油中形成微小的懸浮物，無法沉降到油箱底部，從而造成油乳化。這樣一來，液壓油的顏色就會變得模糊或者渾濁發白。乳化液會對液壓系統造成嚴重危害。

四、如何測試含水量

在線監測：通過安裝OMM550油含水量傳感器，可對潤滑油、液壓油、齒輪箱油、汽輪機油等油品的溶解水含量、水活度、油溫進行連續實時在線監測，含水量的檢測精度通常在10%以內。通過對重要設備油中含水量的實時監測，用戶可以有效地了解和掌握液壓設備等重要設備的運行情況，對企業的安全運行和設備效率起到關鍵作用。

離線測試：實驗室常用卡爾費休法測試含水量，可以準確確定液壓油含水量的具體多少。

五、控制和清除過量水的指導方法

可選用專用真空濾油器，快速去除水分、氣體、雜質和揮發物(少量汽油、煤油等)。)從油液中分離出來，從而提高油品質量，恢復潤滑油的粘度、閃點和使用性能。確保液壓系統、動力系統和潤滑系統的正常運行。

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